每辆丰田都在2025年通电

丰田汽车已经宣布了另一个雄心勃勃的汽车电气化目标 - 这次是在2025年之前为其范围内的每个车型提供某种电动动力系统。此举遵循沃尔沃(到2019年)和捷豹路虎(到2020年)的类似但更雄心勃勃的承诺。并且是丰田汽车长期计划的一部分,该计划将在2040年之前彻底扼杀汽油和柴油燃烧发动机。但是,这并不是丰田第一次做出这样的承诺。早在2009年,它就表示将“在20世纪20年代尽早在所有车辆系列中引入混合动力车型”

每辆丰田都在2025年通电

丰田现在表示,到2025年 - 八年内 - 每一款车型,从雅力士车型到塔拉戈车型 - 通过某种形式的电气化,将可以提供(在许多情况下与传统发动机一起)无论是汽油电动,电池电动还是氢燃料电池动力传动系统。丰田称,到2030年,每年销售的900万辆新车中,超过一半的汽车将实现电气化,因为它加速了增加10个新电池的计划 - 电动汽车将在“20世纪20年代早期”上市。它将继续开发混合动力车型,但已经清楚地看到了墙上的文字,并且正在争先恐后地赶上已经部署电动汽车的竞争对手。到2021年,丰田已与马自达签署协议,共同开发新型电池电动汽车。

新款丰田BEV将通过更多的混合动力车和氢燃料电池汽车得到增强,日本汽车制造商声称它将“不再开发没有电气化版本的型号”该公司坚称它将拥有“10电池”20世纪20年代初期,全球电动车型将在中国推出,然后是日本,印度,北美和欧洲。如果这一承诺包括澳大利亚,还有待观察。澳大利亚丰田澳大利亚接受评论并尚未做出回应。如果将澳大利亚列入2025年承诺,丰田普拉多,等车型都需要新的平台来提供至少一个汽油 - 电动混合动力车在2025年之前,两辆最畅销的1吨ute都需要更新,而丰田目前还没有生产柴油 - 电动混合动力系统。

每辆丰田都在2025年通电

10月,丰田澳大利亚承诺拥有不少于8辆混合动力汽车。到目前为止,丰田已经在这里销售了五款混合动力车 - 普锐斯,普锐斯,普锐斯,凯美瑞。据了解,另外三款将4,-混合动力版本。有混合型丰田克鲁格,但它不是右侧驾驶,因此不适合 the 此处销售的其他非电动丰田车型包括86,200系列,以及柴油机普拉多和70系列 .目前是澳大利亚最畅销的车型,但还有待观察如果买家对混合ute感到兴奋。

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